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X：外形尺寸根據ISO標準修改； Q：優化的幾何接觸和表面處理；低摩擦 擋邊上優化的滾子設計和擋邊表面光潔度（圖2）可促進潤滑劑膜的形成，從而降低摩擦。 這也減少了摩擦產生的熱量和法蘭磨損。 此外，軸承可以更好地保持預緊并且降低運行時的噪聲水平。 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? （圖2) 使用壽命長 SKF Explorer 軸承的基本設計軸承和凸度滾道對數滾道形狀可優化沿接觸面的載荷分布，減少滾子端部的應力峰值（圖 4），并降低對不對中和軸偏轉的靈敏度 具有常規的直線（圖 3）。 ??????????? ??????????????????????????????????????????????????????? （圖3）?????????????????????????????????????????????????????????????????? ? ?? （圖4） 提高運行可靠性 滾子和滾道接觸面的優化表面處理有利于流體動壓潤滑油膜的形成。 滾子輪廓和尺寸的一致性 集成在 SKF 圓錐滾子軸承中的滾子制造公差和尺寸精度極為精密以至于它們幾乎完全一樣。這提供了最佳載荷分布，以降低噪聲和振動等級，并且能夠實現更精確的預緊。 剛性軸承應用 一個單列圓錐滾子軸承通常需要配合另一個圓錐滾子軸承共同進行調整。 通過施加預載荷，可以實現剛性軸承應用。 峰值溫度下降的跑合階段 圓錐滾子軸承通常有一個跑合期，在此期間，常規設計的圓錐滾子軸承經歷大量的摩擦，導致磨損。 該效果被注意為溫度峰值（圖 5）。 在軸承準確無誤安裝和潤滑的前提下，使用SKF 圓錐滾子軸承可以大幅降低摩擦、磨損以及摩擦熱量。 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? （圖 5） 可分離和互換 取決于設計，圓錐滾子軸承是可分離的，相同尺寸的軸承的部件可以完全互換。 列如，單列圓錐滾子軸承是分離型的（圖 6），即帶滾子與保持架組件的內圈（圓錐內圈）可以與外圈（圓錐外圈）分開安裝。 這有助于安裝、拆卸和維